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旺報【記者林永富╱台北報導】

國民黨文傳會3日公布政黨支持度民調。對蔡英文擔任總統的表現，認為不滿意的從去年10月14日調查的48.3%上升到55.3%；認為滿意的則從42.8%下降到36.9%。對民進黨的表現，不滿意的從62.3%升到68.9%；滿意的從29.3%降到23.4%。民進黨執政以來的表現和國民黨執政時比較，認為比較差的從10月14日調查的25.4%上升到31.0%；認為比較好的從25.4%降到24.3%。

台大政治系副教授彭錦鵬對此指出，蔡英文的滿意度只剩不到4成，可以顯現當初支持她當選的中間選民已崩盤，只剩民進黨的忠貞鐵粉（鐵桿支持者），但從蔡政府上任後所有政策措施打擊面太大，不管是年金改革、兩岸關係、經濟面、產業面、用人等等，都顯示施政無方、用人不當，很多政策髮夾彎結果又走回馬政府時的方向，所以民調下降是必然的。

對政黨認同度提高

對政黨認同趨勢，從去年12月8日到12月27日兩次調查結果來看，表示中立的從46.1%大幅下滑到23.6%；認同各政黨比率則都上升，認同國民黨從23.5%升到29.9%；認同民進黨的從16.0%上升到26.3%；認同時代力量從6.5%到10.1%；認同親民黨從5.5%到6.5%。顯見民眾對政黨認同度提高。

近7成不滿民進黨

國民黨文傳會副主委唐德明表示，蔡英文擔任總統後滿意度與不滿意度表現，去年10月中旬呈現死亡交叉，不滿意度48.3%、滿意度42.8%，直至去年年底，不滿意度55.3%、滿意度36.9%；另外，民進黨的表現比蔡英文更差，自去年7月9日開始，不滿意度與滿意度差距愈來愈大，最新結果顯示，全國將近7成的人對民進黨不滿意。

此次政黨形象民意調查，國民黨委託趨勢民調公司進行，調查時間去年12月27到29日，樣本數1071人，以單純隨機方式電話抽樣，在95%信心水準下最大誤差不超過正負3%。

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蔡總統與調查班畢業學員合影 (圖)











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2017年1月4日週三 台北標準時間上午11時05分





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工商時報【陳信榮╱台北報導】

和泰汽車上市全新國產休旅車－豐田Sienta，挾日本休旅車銷售冠軍強力背書，加上短車長、多變大車室空間、最多7人座的設計，符合台灣家庭用車需求，訂下年銷2.4萬輛的超高銷售目標，矢言超越師兄－「小黃神車」Wish，成為台灣最賣休旅車。

和泰車昨（24）日舉行Sienta新車發表會，讓台灣成為繼日本、泰國之後，全球第三個導入產銷該車型的市場，更是全球第一個生產左駕車款的國家。

同時為適應台灣消費需求與法規環境，豐田原廠更為台灣特別開發動力更強、具稅金優勢的1.8升引擎車型，及5人座、適用客貨兩用車優惠貨物稅率等「台灣限定」規格，顯見對台灣市場的重視。

和泰車TOYOTA本部長劉傳宏指出，Sienta是目前日本最賣的休旅車產品，這次台灣市場上市的有1.5升、1.8升兩款汽油引擎動力，5人與7人座設定，總計有6個等級，訂價69.9萬～88.9萬元不等。

劉傳宏表示，Sienta訴求是一輛可以滿足所有需求的車，在4.2米、比一般中小型轎車還短的車長中，創造出融合MPV（轎式休旅車）多人乘坐大空間、SUV（運動休旅車）高駕駛視野、以及2-Box（兩廂掀背小車）的靈活駕馭等優勢的全新跨界概念車型，不僅適合3～5人的小家庭用車，更能滿足台灣三代同堂家庭需求。

另前衛、流線的造型，更有望爭取年輕世代的買家青睞。

由於和泰車今年中停產Wish、Innova等兩款暢銷休旅車，時隔4個多月後Sienta接棒上市，和泰車總經理蘇純興寄予厚望，認為可填補前兩款車停產後的業績空缺，定下月銷2,000輛、年販2.4萬輛的超高目標，成為台灣新一代休旅車銷售王。

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